EVALUACION DE LOS EFECTOS DEL RUIDO AMBIENTAL SOBRE LOS RESIDENTES EN EL CENTRO HISTORICO DE VALENCIA

EVALUACION DE LOS EFECTOS DEL RUIDO AMBIENTAL SOBRE LOS RESIDENTES EN EL CENTRO HISTORICO DE VALENCIA

Resumen Fundamento: La contaminación acústica de las zonas residenciales es un problema generalizado, para cuya solución es necesario disponer de información precisa sobre su magnitud y sus efectos sobre los ciudadanos. Métodos: Presentamos los primeros resultados de un estudio acerca de la contamin...

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Translated title: Evaluation of the Environmental Noise Effects on the Population of the Historical Center of Valencia
Journal Title: Revista Española de Salud Pública
First author: M. M. Morales Suárez-Varela
Other Authors: A. Llopis González;
P. Cotanda Gutiérrez;
A. M. GarcíaGarcía;
A. García Rodríguez
Palabras clave:
Language: Spanish
Get full text: http://www.msc.es/biblioPublic/publicaciones/recursos_propios/resp/revista_cdrom/VOL66/66_3_239.pdf
Resource type: Journal Article
Source: Revista Española de Salud Pública; Vol 66, No 3 (Year 1992).
Publisher: Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad
Usage rights: Reconocimiento - NoComercial - SinObraDerivada (by-nc-nd)
Categories: Health Sciences, Social Sciences/Humanities --> Public, Environmental --AMP-- Occupational Health
Abstract: Resumen Fundamento: La contaminación acústica de las zonas residenciales es un problema generalizado, para cuya solución es necesario disponer de información precisa sobre su magnitud y sus efectos sobre los ciudadanos. Métodos: Presentamos los primeros resultados de un estudio acerca de la contaminación acústica del centro histórico de Valencia y de sus efectos sobre los residentes en esta zona de la ciudad. Se ha realizado un mapa de ruido, midiendo los niveles sonoros diurnos en un total de 135 puntos regularmente distribuidos. Al mismo tiempo, se han llevado a cabo 418 encuestas telefónicas entre los residentes en dicho distrito. Resultados: Los niveles de ruido existentes en la zona de estudio son muy elevados, habiéndose obtenido un nivel sonoro equivalente (Leq) medio de 71,6 decibelios A (dBA). Alrededor del 60% de los encuestados declaran estar ?molesto? o ?muy molesto? por el ruido, y uno de cada cuatro encuestados tiene dificultades para dormir por la misma causa. El tráfico rodado es la principal fuente de molestia. Se ha observado relación entre determinadas características personales de las encuestados y las respuestas obtenidas, aunque sin alcanzar significación estadística. Conclusiones: En el centro histórico de Valencia existe un problema importante de ruido ambiental, estando los niveles diurnos claramente por encima de los límites recomendados. Al parecer, la principal fuente de ruido es el tráfico, seguramente unido a una estructura urbana deficiente para permitir una circulación fluída de vehículos. Los residentes de esta zona son conscientes del problema y una proporción importante de los mismos declaran estar afectados en mayor o menor magnitud. Aunque la sensibilidad al ruido podría estar relacionada con determinados factores personales de los encuestados. A
Translated abstract: Abstract Background: The acoustic contamination in residential areas is a generalized problem to solve it, it is necessary to have an available precise information about its magnitude and effects upon the population. Methods: We show the first results of a study on the acoustic contamination int he historical center of Valencia and about its effects upon that district residents. A noise map has been made measuning the daily sound leve1 in 135 points regularly distributed. At the same time, 418 telephone polls among the residents in that district has been carried out. Results: The noise levels, existing in the studied zone, are very high, it has been obtained an average equivalent sound leve1 (Leq) of 71.6 decibels A (dBA). About a 60% of the surveyed persons declare to be ?troubled?, because of the noise and one out of four surveyed persons find it difficult to get to sleep for the same reason. Road traffic is the main source of trouble. There has been observed a relation between certain personal characteristics in the surveyed persons and the answers obtained, although it does not reach an statistical significance. Conclusions: In the historical center of Valencia, there exists an important problem of environmental noise and the daily levels exceed clearly the recommended limits. It seems that traffic is the main source of noise probably combined with a defficient urban structure which does not allow a fluid vehicular traffic. The residents in this zone are aware of the problem and a great proportion of them declare to be damaged in a greater or smaller magnitude. Although the sensitivity to noise could be in relation with certain personal factors in the surveyed persons.